電車はどう走っているのか
僕は地図を眺めるのが好きで、自分が全体のなかのどこにいるのかを確認しなければ気が済まない性格。
また地図を眺めながら、そこに広がっているかもしれない風景を夢想するのが好きだ。
房総半島を走るJRの地図を、駅でもらえる資料のなかから発見した。わかりやすい。
こうやって見ると、房総半島って、改めてデカイ。
木更津や富津がある東京湾側を内房。
九十九里の太平洋側を外房。
館山や鴨川などの観光地があるのが南房総。
大きくそう分けられる。
しかし、真ん中の山がちな部分も、実は奥深い魅力があるようで、いすみ鉄道、小湊鉄道、久留里線など気になる支線が山地を横切っている。今度は房総内陸も攻めてみたい・・・と、地図を眺めながら新たな夢想を続ける。
この地図を眺めながら、もうひとつ気がついたことがある。
僕が今住んでいる品川からは、距離で見るとアクアラインで東京湾を横断し、房総半島のくびれた部分を突っ切ることができれば最短距離。いつもは日本橋の事務所から疑いもせずに京葉道路に乗って北側からアクセスしていたが、案外、南からのルートもあり得るのではないか？
電車では北回りしか存在しないが、車ならいつもガラ空きのアクアラインを利用できれば早いはず。
北回りだけではなく、南回りルートも試してみようと思う。
コメント
アクアライン覆面パトカーに、ごチューいください。
がらがらで、まっすぐなので・・・。
投稿者: nana | 2008年02月19日 21:20
東京にほとんど雪が無く
「南房総は積もりもしなかった」
というので中央の山がちな部分に行ったら、
すごい雪で田んぼに滑り落ちそうになりました。
投稿者: あぽじー。 | 2008年02月20日 01:35
馬場さん、初めまして。
私も品川在住で房総に土地を買ってしまった者です。
ただ、アクアラインの恩恵を最大に受けるべく、
内房は富津岬の下の方です。いろいろ見て回り、
外房も行ったのですが、ドアtoドアで一時間かからなかったのが、最大の要因となりました。アクアライン高いけど、混まない、というのがポイント高いですよね。房総山中越えですがやはり山道ですので、あまりお勧めしないかな.. 先週和田浦から富浦まで往復しましたが、助手席は車酔いがかなり来ていたようででした。
またよらせて頂きます。では。
げのじ
投稿者: げのじ | 2008年06月17日 13:27